11月17日下午16時15分，中朝鴨綠江界河公路大橋首節鋼箱梁成功吊裝完成。晚上20時余，前場再次傳來好消息，剛剛吊裝完成的首節鋼箱梁成功安裝到位。

中朝鴨綠江界河公路大橋首節鋼箱梁重達149噸，平面尺寸為8米×29米。本次吊裝采用500噸浮吊完成，整個吊裝過程耗時1小時05分鐘。

中朝鴨綠江界河公路大橋首節鋼箱梁成功吊裝并安裝到位，拉開了該橋鋼箱梁安裝的序幕，是鴨綠江大橋項目部全體員工在十八大會議精神鼓舞下，戰勝低溫極寒天氣，在鴨綠江大橋施工中取得的又一個重要勝利。

中朝鴨綠江界河公路大橋起于丹（東）大（連）高速公路丹東西出口，止于朝鮮平安北道新義州市西，路線全長12.3公里，其中中方側10.7公里，朝方側1.6公里。大橋全長3030米，中方側長1408米，朝方側1622米，主橋全長1266米，主跨636米，采用五跨雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋結構。本次成功吊裝并安裝就位的首節鋼箱梁，為公司施工的中方主墩首節鋼箱梁。