從下周起，廈門市建設與管理局將在全市在建工地展開包括施工電梯在內的起重機械安全生產專項大檢查，并將一直持續到年底。

13日下午1時許，武漢市一建筑工地上，一臺施工升降機升至100米處時發生墜落，造成19人死亡。當天下午，廈門市建設與管理局就通過內部短信平臺，第一時間向全市建設系統通報了這一消息，提醒各方提高警惕，安全生產要“警鐘長鳴”。

專項檢查

將分“三步走”

記者了解到，本次專項大檢查將分“三步走”。第一步，由全市各工程建設單位自查自糾，發現問題及時整改；第二步，由各監督機構對各自監管的工程項目進行檢查；第三步，由市建設與管理局對全市建設工程進行拉網式大檢查。

在建筑工地上，大多數起重機械需要在較大的空間范圍內運行，有的要裝設軌道和車輪，有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走，有的需要在鋼絲繩上行走。因為活動空間較大，一旦造成事故，影響的范圍也較大。

有的起重機械還需要直接載運人員在導軌、平臺或鋼絲繩上做升降運動，比如此次武漢市建筑工地上發生事故的電梯，其可靠性直接影響人身安全。

廈門市建設與管理局工程建設管理處副處長張清輝告訴記者，在此次武漢市發生電梯事故之前，廈門已經準備要在全市范圍內開展起重機械安全生產大檢查，方案都已經做好。“武漢市事故發生后，我們結合這次事故暴露出來的問題，立即組織了專題討論，又對方案進行了完善，下周就會下發通知展開檢查。”

起重機械

均要“特殊管理”

記者了解到，多年來，廈門市建設與管理局對于包括起重機械在內的建設工程安全生產一直常抓不懈，并相繼出臺過系列規定予以保障。

“比如，我們要求所有的起重機械操作人員都必須持證上崗，全市每一臺起重機械都要注冊登記，起重機械進工地安裝之前，以及使用完畢后拆除之前，施工方都必須向監督機構辦理告知手續，確保監督機構能夠及時掌握工地起重機械的使用情況。起重機械在使用的過程中，還需要辦理使用登記，等等。”有關負責人說。

就施工電梯的安全性而言，建筑業內人士告訴記者，施工電梯是否安全，主要是看鋼構之間的連接和緊固件安裝是否到位、圍欄門機電聯鎖、進出料門機電聯鎖、極限開關、上下限位開關、防斷繩限位等設備的安裝使用是否正常。

另外，起重機械暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸，潛在許多偶發的危險因素。因此，起重機械日常必須經常維護，才能確保其在工作時不“掉鏈子”。