近日，隨著現場總指揮一聲“停”的指令，中特七局渠江二橋項目部順利完成了第一片主橋橫梁吊裝作業。

渠江二橋設計長601.5米，主橋長356米，孔跨組合為(75+206+75)m鋼管混凝土復合式拱橋。主拱拱肋采用鋼管混凝土桁式結構，拱肋橫向平行布置兩肋，拱肋中距19.1米，計算跨徑196米，中間通過吊桿吊預制橫梁。預制橫梁共25片，每片重90噸，長26.78米。

為了保證橫梁吊裝萬無一失，該項目部特邀公司及中鐵二院專家參加方案評審會議，并邀請中鐵大橋局專家現場指導工作。通過多次召開主橋橫梁吊裝技術和安全交底專項會議，并針對塔架的偏移情況、設備的鑒定、人員到位情況、通訊工具的配備情況等進行細致的檢查，以及在吊裝前，對系統進行1.2倍靜載和1.1倍動載實驗和試吊。使一切工作都處于受控狀態。

第一片橫梁的順利吊裝，極大的鼓舞了全體參戰員工。該項目部表示將以飽滿的熱情、精益求精的工作態度去完成后面24片預制橫梁吊裝的工作任務，在保證施工安全和質量的情況下加快剩余工程的施工，爭取渠江二橋今年年底竣工通車。