近日，合肥市第八座高架橋——阜陽北路高架橋開工建設。該橋是合肥北部城區首座高架橋，全長9.3公里，工期為1年，采用全封閉方式施工。這座橋建成后，將成為合肥最長的高架橋。

中國中鐵四局集團承建的第四標段全長2634米，其中高架橋總長度2455米。該標段位于中心城區，沿線商鋪、住戶密集，地上地下管線密布，施工干擾大，管線移改任務重、難度大，工期為300天。

阜陽北路高架橋采用全新的設計方式，一是進城橋短出城橋長，二是城區橋窄城外橋寬。這種設計方法可以使車輛慢進城區、快出城區，也可解決高架橋進城的交通擁堵問題。大橋建成后，自北部城區驅車向南到達市中心僅需10分鐘。

阜陽北路是合肥市“六橫六縱”快速路網體系中“中縱”的一部分，也是合肥南北方向快速通道的組成部分，同時也是合肥北向重要的出城道路。