從德國客運(yùn)列車與起重機(jī)相撞所想到的

13日早晨，德國一列火車與一輛維修起重機(jī)相撞，目前已造成3人死亡，13人受傷。報(bào)道稱，事發(fā)時(shí)，這列載有35名乘客的火車正從法蘭克福向東開往哈瑙，而火車撞上了軌道上的維修起重機(jī)。德國媒體報(bào)道稱，火車當(dāng)時(shí)以100千米/小時(shí)的速度行駛，發(fā)生撞車事故后，列車上的兩名駕駛員遇難，7人受重傷被送往醫(yī)院接受救治。目前，事故原因還不清楚。據(jù)悉，該維修起重機(jī)在軌道上實(shí)施夜間作業(yè)，事故發(fā)生后，該鐵路段隨即關(guān)閉。報(bào)道稱，法蘭克福-哈瑙線是德國一條繁忙的通勤線路。

德國一列火車與一輛維修起重機(jī)相撞，造成了3人死亡，13人受傷。給德國國家經(jīng)濟(jì)受到了損失不說，在社會(huì)上也造成了惡劣的影響。足以證明，只要有鐵路的國家，安全事故出不得，傷不起。

從此事展開來說，在萬里鐵道線上，當(dāng)前時(shí)值春季設(shè)備大整治、大整修的關(guān)鍵時(shí)期，許多單位部門組織專一的維修隊(duì)伍，乘著春季設(shè)備整治的大好時(shí)機(jī)，在鐵路沿線、周邊等處，對(duì)鐵路安全設(shè)備進(jìn)行維修、檢查、整治，就是解除鐵路行車安全隱患，排查不安全的因素，為即將到來的暑運(yùn)行車安全提供可靠的安全保障。為了防止行車安全、以及人身安全事故的發(fā)生，在行車設(shè)備整治這一過程中，除了段、車間、班組等實(shí)行層層包保、層層管理外，在施工現(xiàn)場(chǎng)的干部職工，一定要按照規(guī)章制度辦事、按照相關(guān)程序操作，加強(qiáng)防范，安全上有預(yù)想，不斷增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)防范意識(shí)，把各種安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

德國客運(yùn)列車與起重機(jī)相撞給中國鐵路安全也敲響了警鐘，安全無小事，列車的速度越來越快，列車上運(yùn)載著成千上萬的生命，一旦出了安全事故，后果不堪設(shè)想。為此，在任何時(shí)候、任何情況下安全生產(chǎn)不可掉以輕心。只要牢固安全第一的意識(shí)，多一些責(zé)任、多一些技能，常有敬畏之心，用真心行動(dòng)確保列車安全貼地安全飛。