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    起重機等工程機械轟鳴 “徽高架”一標段橋梁基本竣工

    來源:全球起重機械網??人氣:193
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    從有關建設部門最新獲悉,備受市民關注的徽州大道與高鐵南站銜接工程進度已經順利突破了1/3,而懷寧北路北延項目則有望能在今年啟動。

    在徽州大道與高鐵南站銜接工程第一標段一處施工現場,工人們正在挖掘機、切割機、起重機等大型工程機械的轟鳴中忙碌著。“這種長條鋼筋,主要是通在木板中,然后用搭接的方法連接起來,這樣才能保證橋梁各個部位的鋼筋抗拉強度更強。”正在搬運鋼筋的一位工人告訴記者。

    “第一標段的橋梁基本竣工,目前連續梁已經搭建了6聯。”項目負責人介紹,第一標段已經完成預期工程量的40%,第二標段也正在如火如荼地進行中,目前已經完成本項目工程量的37%左右,再過一段時間整體進度就能過半。

    據了解,該工程分兩個標段施工,第一標段北起水陽江路,南至黟縣路,基本為高架橋,剛開工的第二標段約占整個銜接工程的四成,第一標段占六成,預期國慶節時能正式通車。

    從有關部門了解到,南起長江西路、北至北二環路的懷寧北路北延工程,有望在今年內正式開工。

    去年5月起,該道路建設的動遷已經全面啟動。根據招標公告顯示,該工程是合肥市南北交通的重要通道。工程總長4.3公里。道路紅線寬度45米,雙向六車道。起點終點均已預留交口,同步實施跨南淝河橋、懷寧北路上跨清溪路橋。

    據介紹,懷寧路一旦成功北延,能進一步加強北部城區同蜀山區、政務文化新區的聯系,還有助于進一步提升、優化西部城區路網,打造合肥西部城區“井”字形路網,助推西北部城區的快速發展。

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