作為吊裝企業，寧波市正大起重運輸有限責任公司董事長張建國深刻感受到2011年的工程起重機應用市場是上半年很熱，下半年很冷。其中，鐵路工程的使用更是驟減，港口礦山領域表現也很疲軟，風電領域是2011年唯一的亮點。整體來講，下半年除了能源行業相對平穩，其他表現都不好。

回顧前些年的工程起重機行業，制造廠商基本每年都在擴產，看上去產能基本被消化掉了，但并沒有真正被施工市場消化掉，設備的閑置造成了資源浪費。在投資力度減少的大環境下，2012年的工程起重機市場可以用“不好”來形容，制造廠家的銷售形勢肯定不好，終端用戶的使用和租賃也不好，但相比制造廠家的銷售會好一點。張總表示：“拿我們企業來說，以前我們每年都會采購新設備，而且基本是逐年遞增，但我們2012年的年度計劃里面設備采購量非常小，跟以前形勢完全不一樣。從區域來看，我認為沿海經濟發達地區的需求較為疲軟，工程起重機的租賃和使用均較少，中西部地區有著較大需求，價格和競爭環境都比較好。另外，從噸位的需求來看我認為不會有太大的變化，目前噸位的分布已經比較合理了，中小噸位起重機增長的可能性不大，大噸位尤其是特大噸位應該會增長。”

從吊裝市場來看，由于很多大的工程單位現在都是先把吊裝工程承包給自己的大件公司（負責設備，很多工程單位以前沒有自己的大件公司），然后再通過大件公司包出去，最后到吊裝公司時利潤已經很薄了。利潤越來越薄，競爭卻越來越激烈，這就是2012年的吊裝市場的特點。從寧波正大的角度來說，市場不好的時候也在轉變思路，目前主要做的是從數量往質量轉型，用更少的起重機數量滿足更大的噸位需求，相對的規避一下惡性競爭。