2011年前三季度，減變速機行業企業的各項經濟指標明顯呈增長趨勢。從行業重點企業的調查統計中發現，前三季度的銷售收入增長21.6%、總產值增長17.3%、利潤增長11.9%，行業經濟增長的趨勢與往年相比勢頭依然。

據分析，第四季度開始后，由于受國際國內大環境的影響，減速機行業也受到相當程度的波及。反應較明顯的在11月份以后，這個工業產業的經濟指標都有所下降，波及到減速機行業企業侯，從企業了解的情況看，今年10月份以來，訂單減少，與往年同期相比減少了30%。這在每個企業中得表現形勢不一，受到的影響程度也各不相同，其中主要有兩種大體的情況：一種是影響較小的企業，一種是影響較大的企業。

受影響較大的多數為小型企業，因為基礎薄弱、生產依賴性大，所以抗風險能力差。而較大型的企業因其能夠很好的抓住機遇，積蓄能量，增強了企業抵御風險的能力，受影響比較小。

與上年同期相比較來看，減速機行業的產值、銷售收入、利潤下降增幅分別減少了3.8、2.4、11.2個百個點。說明行業的整體形勢出現了增幅回落的跡象。但也有些企業出現了較大的增幅，達到20—30%。

雖然第四季度前半程的增長緩慢，但是行業發展畢竟還是動力十足。經過近幾年國家經濟的快速增長，行業中大部分企業不斷加大投入，進行技術更新和改造，積蓄了快速發展的力量，具備了規?；a減速機的條件和能力，并且具有了一批擁有先進的加工設備和技術手段的大型骨干企業。同時應市場需求，在發展中許多有實力的企業已經具備了生產大型重載減速機的能力。大型重載減速機生產周期比較長，生產組織相對較穩定，技術含量也比較高，產品所帶來的利潤也高，因此，市場前景將十分看好。

對于小企業來說，聯合發展的重要性比較突出，加緊行業的集群效果，以小聚大、以弱具強。同時還可以通過合作讓大型企業成為自身發展后續支持力，在風險發生時也便增加了抵御能力。

我國的減速機行業在前幾年中不斷的引進消化、吸收國外先進的減速機生產技術，經過了一段時間的研制開發和試制后，相應的產品技術已成熟，如硬齒面齒輪減速機四大系列產品等，產品水平完全可以與國外同類產品可進行抗衡，并且還可以充分利用價格上的優勢，讓市場份額不斷擴大，逐漸成為新的增長點。