說起三一重工，也許不少人首先會想到它的混凝土機械和挖掘機。三一重工近幾年在這兩個領域的高歌猛進，頗為國人爭了口氣，得到了業界人士的廣泛關注和較大認可，樹立起了高大的形象。而實際上，起重機械也是三一重工的一項重要業務，并且正在成為三一重工業績增長的又一支撐點。

風電吊裝顯實力

不久前，在河北張家口蔚縣中國華電集團公司2.0兆瓦風電吊裝現場，三一重工千噸級全地面起重機SAC12000圓滿完成了一場工況極為罕見的風機塔筒、機艙的吊裝作業--僅憑主臂起吊，將總重達96噸的2.0兆瓦風電機艙提升至80米高空，這在全球范圍內尚屬首次?，F場的三一工作人員如此表述：“在安裝風機機艙時，我們的主臂要保持90米的伸展狀態；這種高空中的風速是非常強勁的，在沒有塔臂輔助的情況下，對SAC12000的大臂來說，無疑是一個嚴峻的考驗。很顯然，SAC12000經受住了考驗，完美驗證了三一SAC12000的可靠品質。”

“SAC12000是亞洲首臺千噸級全地面起重機，在國際工程起重機發展史上具有重要的歷史意義。”三一集團總裁助理、起重機營銷公司總經理朱丹在接受《機電商報》記者采訪時表示：“SAC12000全地面起重機兼具汽車起重機和越野起重機的特點，既能快速轉移、長距離行駛，又能在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上進行轉場和作業，廣泛應用于能源、交通、石化等重大工程項目的起重安裝作業，是國內經濟建設不可或缺的重大裝備，具有廣闊的市場前景。”

據了解，SAC12000是三一重工填補國內超大噸位起重機市場空白的劃時代產品，打破了歐美起重機制造商對國內同類市場的壟斷。超大噸位全地面起重機在風電吊裝領域的實現突破，將極大地改變吊裝發展趨勢和市場結構，未來將有更多產品投入市場，工程機械新的藍海市場正被三一重工開發出來。

BICES上的熱賣

“BICES 2011”已經過去一個月的時間了，應該有不少人對三一重工展臺86米臂架泵車、“變形金剛”以及挖掘機表演記憶猶新。尤其引發行業高度關注的是本屆BICES上三一起重機超大噸位銷售業績。

10月18日，“BICES 2011”開展第一天，三一重工舉行了一場隆重的超大噸位起重機簽約儀式。首先簽約的是亞洲第二臺千噸級起重機SAC12000，它被來自湖北的一位客戶現場買下。緊接著，三一另一款超大噸位的明星產品--600噸級全地面起重機SAC6000，被一位來自內蒙的客戶收入“囊”中。兩大單的簽訂引發連鎖反應。當晚的答謝晚宴現場，應廣大客戶的請求，三一起重機組織了一場大噸位簽約活動，與下午超大噸位簽約儀式相加，總計簽單37臺，其中220噸以上起重機達26臺，簽約金額超5億元。

SAC12000是三一起重機的標志性產品，首臺SAC12000于2010年3月由三一自主研制成功，并于今年9月17日正式交付給客戶。據介紹，隨著風電、核電等新能源建設的突飛猛進的發展，超大噸位起重機產品市場前景廣闊，這在“BICES 2011”上可見一斑。

三一起重機逆勢增長

2011年中國工程機械市場可以用“動蕩不安”四個字來形容，宏觀形勢轉冷，市場需求放緩。但在三一看來，卻是另外一番景象。朱丹告訴本報記者：“下半年來，國內工程機械企業在宏調背景下普遍增長乏力，而三一起重機卻仍在高速發展。1-9月，三一產銷汽車起重機近3000臺，比上年同期增長70%,遠超行業5.32%的平均增速。”

近期三一重工發布了三季報，1-9月該公司實現凈利潤76.71億元，同比增長72.59%。在今年工程機械企業的起重機產品普遍出現零增長或負增長的情況下，三一起重機逆勢上揚，銷售額實現了近70%的高速增長。

而且，這種勢頭并不是初次體現。據朱丹介紹，去年三一汽車起重機實現市場銷售30億元，同比2009年增長113%，遠遠高于30%的行業增速；實際上，三一起重機已經連續多年保持行業最快增長速度，目前已經成長為全球第七大輪式起重機的設備供應商。

據了解，三一汽車起重機械有限公司是三一集團第三大事業部，定位于面向以歐美市場為主的國際市場、生產以中大噸位為主的高端產品，并成為起重機械制造專家和行業標志性企業。該公司成立于2003年，目前擁有員工6000余人，主要從事起重機械系列產品以及工程機械零部件的研發、制造和銷售。目前已具備汽車起重機、全地面起重機、越野起重機、特種起重機4大類產品開發能力及相關核心技術的研究、試驗能力，建立了整車試驗、零部件試驗和仿真試驗三級試驗體系，綜合科研實力世界領先。