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下載手機APP 今年，廈深鐵路將位于東孚鎮(zhèn)的鋪軌基地向深圳鋪設鐵軌。
昨天上午，廈深鐵路鋪軌基地正式動工，該基地是廈深鐵路的進島樞紐工程，位于廈深線的咽喉地帶，廈深、福廈線所需的鋼軌將在這里組裝，基地預計3月完工。
廈深鐵路主線在廈門境內(nèi)12公里，總投資17億元，總用地175.07公頃，縱貫海滄東孚鎮(zhèn)、集美灌口鎮(zhèn)和杏濱街道，約80%用地在海滄東孚鎮(zhèn)，20%用地在集美灌口鎮(zhèn)和杏深街道。
廈深鐵路鋪軌基地位于海滄區(qū)東孚鎮(zhèn)東埔村機磚廠。今年3月，該基地建成之后，鋼軌和枕木將運到基地內(nèi)組成排。軌排將運到廈深鐵路和福廈鐵路的施工現(xiàn)場，用于這兩條鐵路的軌道建設。
據(jù)市鐵路建設指揮部戴敏副總指揮介紹，廈深鐵路控制性、節(jié)點工程主要為洪塘特大橋、鋪軌基地、箱梁制作基地、燒湯溪大橋等。去年11月動工以來，廈深線主要進行洪塘特大橋的施工，目前該大橋橋下部結構基本完成，開始轉入架梁工作。
據(jù)了解，繼福廈鐵路、廈深鐵路、廈門新站建設后，我市還將上馬新的鐵路建設工程。據(jù)悉，前場鐵路大型貨場初步設計已通過鐵道部批復，預計今年動工；廈門火車站也將于今年改造，為福廈線進島、動車組進入廈門站創(chuàng)造良好條件；福建沿海城際鐵路建設也已擺上議事日程，規(guī)劃設計時速350公里，前期規(guī)劃工作即將展開，預計由廈門市牽頭，項目估計于2012年動工，城際鐵路竣工后，廈門到福州坐火車只要1小時將不再是夢想。
昨天上午，廈深鐵路鋪軌基地正式動工，該基地是廈深鐵路的進島樞紐工程，位于廈深線的咽喉地帶，廈深、福廈線所需的鋼軌將在這里組裝，基地預計3月完工。
廈深鐵路主線在廈門境內(nèi)12公里，總投資17億元，總用地175.07公頃，縱貫海滄東孚鎮(zhèn)、集美灌口鎮(zhèn)和杏濱街道，約80%用地在海滄東孚鎮(zhèn)，20%用地在集美灌口鎮(zhèn)和杏深街道。
廈深鐵路鋪軌基地位于海滄區(qū)東孚鎮(zhèn)東埔村機磚廠。今年3月，該基地建成之后，鋼軌和枕木將運到基地內(nèi)組成排。軌排將運到廈深鐵路和福廈鐵路的施工現(xiàn)場，用于這兩條鐵路的軌道建設。
據(jù)市鐵路建設指揮部戴敏副總指揮介紹，廈深鐵路控制性、節(jié)點工程主要為洪塘特大橋、鋪軌基地、箱梁制作基地、燒湯溪大橋等。去年11月動工以來，廈深線主要進行洪塘特大橋的施工，目前該大橋橋下部結構基本完成，開始轉入架梁工作。
據(jù)了解，繼福廈鐵路、廈深鐵路、廈門新站建設后，我市還將上馬新的鐵路建設工程。據(jù)悉，前場鐵路大型貨場初步設計已通過鐵道部批復，預計今年動工；廈門火車站也將于今年改造，為福廈線進島、動車組進入廈門站創(chuàng)造良好條件；福建沿海城際鐵路建設也已擺上議事日程，規(guī)劃設計時速350公里，前期規(guī)劃工作即將展開，預計由廈門市牽頭，項目估計于2012年動工，城際鐵路竣工后，廈門到福州坐火車只要1小時將不再是夢想。
