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龍門(mén)起重機(jī)龍門(mén)吊介紹：
龍門(mén)起重機(jī)是一種水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門(mén)架形狀的起重機(jī)，主要用于室外貨場(chǎng)、堆場(chǎng)和散貨的裝卸作業(yè)。龍門(mén)起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
龍門(mén)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu)，與橋式起重機(jī)基本相同。由于跨度大，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式，以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力，甚至發(fā)生事故。龍門(mén)起重機(jī)的起重小車(chē)在橋架上運(yùn)行，有的起重小車(chē)**是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿；跨度超過(guò)30米時(shí)，常是一側(cè)為剛性支腿，而另一側(cè)通過(guò)球鉸和橋架連接的柔性支腿，使門(mén)架成為靜定系統(tǒng)，這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力，也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形。
此外，龍門(mén)起重機(jī)的受風(fēng)面積大，為防止在強(qiáng)風(fēng)作用下滑行或翻倒，裝有測(cè)風(fēng)儀和與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器。橋架可以是兩端無(wú)懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴(kuò)大作業(yè)范圍。半龍門(mén)起重機(jī)橋架一端有支腿，另一端無(wú)支腿，直接在高臺(tái)架上運(yùn)行。
龍門(mén)起重機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，以下是一些常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景：
- 工業(yè)領(lǐng)域：龍門(mén)起重機(jī)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)工業(yè)領(lǐng)域，如鋼鐵廠、礦山、水泥廠等。它可以高效地進(jìn)行重物的起卸工作，提高生產(chǎn)效率。
- 港口碼頭：龍門(mén)起重機(jī)在港口碼頭起到關(guān)鍵的作用。它可以用于裝卸集裝箱、散裝貨物等，滿足港口物流的需求。
- 船塢修造：龍門(mén)起重機(jī)常被用于船塢修建與維護(hù)中，可以實(shí)現(xiàn)大型船只的起吊、移動(dòng)和裝配等作業(yè)。
- 室外貨場(chǎng)、堆場(chǎng)：主要用于室外貨場(chǎng)、堆場(chǎng)和散貨的裝卸作業(yè)，具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。
使用龍門(mén)起重機(jī)時(shí)需要注意以下問(wèn)題：
- 操作人員資質(zhì)：操作龍門(mén)起重機(jī)需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)的操作證書(shū)，嚴(yán)禁無(wú)證操作。
- 設(shè)備檢查和維護(hù)：在使用前，應(yīng)檢查設(shè)備的機(jī)械部分、電氣部分和安全裝置是否正常，確認(rèn)無(wú)故障后方可使用。同時(shí)，應(yīng)定期進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)行。
- 安全操作：操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)，嚴(yán)禁超載、斜拉等危險(xiǎn)操作。在操作過(guò)程中，應(yīng)保持注意力集中，避免分心或疲勞操作。
- 環(huán)境因素考慮：在使用龍門(mén)起重機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮風(fēng)力、溫度等環(huán)境因素對(duì)設(shè)備的影響。在強(qiáng)風(fēng)、高溫等不利條件下，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施或停止使用。
- 緊急情況處理：如遇緊急情況或設(shè)備故障，應(yīng)立即停機(jī)并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。同時(shí)，應(yīng)定期進(jìn)行設(shè)備的檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行。
- 遵守相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)：在使用龍門(mén)起重機(jī)時(shí)，應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，如起重量限制器、起重力矩限制器等安全裝置的使用和校驗(yàn)。
- 管理職責(zé)：管理人員應(yīng)對(duì)龍門(mén)起重機(jī)的使用進(jìn)行監(jiān)管，確保設(shè)備得到正確、安全的使用。同時(shí)，應(yīng)定期組織培訓(xùn)和演練，提高操作人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
處理龍門(mén)起重機(jī)突發(fā)故障的步驟如下：
- 立即報(bào)告事故情況：龍門(mén)起重機(jī)管理人員在發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生后，應(yīng)立即報(bào)告給廠區(qū)主要負(fù)責(zé)人，并聯(lián)系龍門(mén)起重機(jī)維修廠家到場(chǎng)勘察。
- 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并了解情況：在事故發(fā)生后，應(yīng)禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，保證安全。同時(shí)，應(yīng)拍照取得一些重要數(shù)據(jù)，以便后續(xù)分析。
- 采取應(yīng)急措施：如有人員受傷，應(yīng)施救并查看龍門(mén)起重機(jī)有無(wú)砸到一些重要的物體，如液體、易燃易爆物品等。同時(shí)，應(yīng)成立應(yīng)急小組，讓一些消防、保安等人員到位。
- 防止事態(tài)擴(kuò)大：如果事故是由于龍門(mén)起重機(jī)的移動(dòng)或升降引起的，應(yīng)立即停止這些動(dòng)作，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。如有必要，應(yīng)使用一些支撐物體來(lái)穩(wěn)定龍門(mén)起重機(jī)。
- 記錄事故情況：在處理完事故后，應(yīng)填寫(xiě)事故報(bào)告，將一些情況都羅列出來(lái)，以便后續(xù)分析。
龍門(mén)起重機(jī)有多種分類(lèi)方式，具體如下：
- 按結(jié)構(gòu)形式：可以分為單梁門(mén)式起重機(jī)和雙梁門(mén)式起重機(jī)。單梁門(mén)式起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造安裝方便、重量輕的優(yōu)點(diǎn)。主梁多為偏心軌箱形框架結(jié)構(gòu)。雙梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)、跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多。
- 按懸臂形式：可以分為單懸臂龍門(mén)起重機(jī)和雙懸臂龍門(mén)起重機(jī)。雙懸臂龍門(mén)起重機(jī)是**常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式，主梁無(wú)懸垂，小車(chē)在主跨內(nèi)進(jìn)行。
- 按拾取裝置：可以分為吊鉤、抓斗、電磁等龍門(mén)吊。
- 按使用場(chǎng)合：可以分為普通門(mén)式起重機(jī)、造船門(mén)式起重機(jī)、水電站門(mén)式起重機(jī)等。
- 按起重小車(chē)：可以分為自走小車(chē)龍門(mén)起重機(jī)、牽引小車(chē)龍門(mén)起重機(jī)和鏈輪龍門(mén)起重機(jī)。
- 按主梁形式：可以分為蜂窩梁、單主梁和雙主梁等類(lèi)型。
- 按主梁結(jié)構(gòu)：可以分為桁架梁和箱梁等類(lèi)型。