點擊圖片查看原圖
抓斗橋式起重機的詳細(xì)介紹：
抓斗橋式起重機是一種橋式起重機，主要由箱形橋架、抓斗小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。抓斗是取物裝置，能抓取散裝物料。抓斗橋式起重機有開閉機構(gòu)和起升機構(gòu)，抓斗以四根鋼絲繩分別懸掛在開閉機構(gòu)和起升機構(gòu)上。開閉機構(gòu)驅(qū)動抓斗閉合，抓取物料，當(dāng)斗口閉合后，立即開動起升機構(gòu)，使四根鋼絲繩平均受載進(jìn)行起升工作。卸料時只開動開閉機構(gòu)，斗口隨即張開，傾斜物料。
抓斗橋式起重機除起升機構(gòu)不同外，其余結(jié)構(gòu)部分與吊鉤橋式起重機基本相同。為確保起重機的安全，均設(shè)置了欄桿扶手，欄桿高度為1050mm，間距350mm，設(shè)兩道水平橫桿，底部設(shè)高度70mm的圍護(hù)板，橋架下設(shè)照明燈，司機室內(nèi)設(shè)絕緣膠皮和門開關(guān)，各傳動部件均設(shè)置了防護(hù)罩，各欄桿門也均設(shè)置了安全開關(guān)，行程的終端設(shè)有止擋，滑線設(shè)有擋鉤架。
抓斗橋式起重機具有一機多能的特點，它既可承擔(dān)煤場的堆取作業(yè)，又可進(jìn)行卸車和上煤作業(yè)。金屬橋架由橋架主梁和兩個高架支腿組成。主梁是起重機的承載機構(gòu)，提升荷載及小車行走機構(gòu)的自重都由它承擔(dān)，并通過支腿傳到軌道上。兩個支腿中一個與主梁鉸接，稱為撓性支腿，只承受垂直荷載；另一個與主梁采取剛性連接，稱為剛性支腿，既承受垂直荷載，又承受水平荷載。大車行走機構(gòu)是整個橋式抓斗機沿地面上軌道縱向行走的驅(qū)動裝置。制動器平時抱緊車輪，只有在行走時才松開。
抓斗橋式起重機具有一機多能的特點，它既可承擔(dān)煤場的堆取作業(yè)，又可進(jìn)行卸車和上煤作業(yè)。金屬橋架由橋架主梁和兩個高架支腿組成。主梁是起重機的承載機構(gòu)，提升荷載及小車行走機構(gòu)的自重都由它承擔(dān)，并通過支腿傳到軌道上。兩個支腿中一個與主梁鉸接，稱為撓性支腿，只承受垂直荷載；另一個與主梁采取剛性連接，稱為剛性支腿，既承受垂直荷載，又承受水平荷載。大車行走機構(gòu)是整個橋式抓斗機沿地面上軌道縱向行走的驅(qū)動裝置。制動器平時抱緊車輪，只有在行走時才松開。
抓斗橋式起重機的工作原理是通過卷揚機控制抓斗的升降和擴散，實現(xiàn)起重和裝卸貨物的功能。當(dāng)貨物到達(dá)工作位置時，工作人員操作卷揚機，使抓斗下降到貨物上方，通過擴散，將貨物夾住，隨著升降機的升降，將貨物吊起。
此外，電動機通過減速器將動力傳遞給抓斗，抓斗的抓取力可以通過電動機的電流大小來控制。當(dāng)電流大小適宜時，抓斗可以牢牢地抓住物品；當(dāng)電流大小過大時，抓斗可能會損壞，甚至發(fā)生安全事故。
抓斗橋式起重機控制抓斗的抓取力主要通過調(diào)整電動機的電流大小來實現(xiàn)。當(dāng)電流大小適宜時，電動機產(chǎn)生的動力傳遞給抓斗，使抓斗能夠牢牢地抓住物品。電流大小過大時，電動機產(chǎn)生的動力過大，可能會導(dǎo)致抓斗損壞，甚至發(fā)生安全事故。在操作抓斗橋式起重機時，必須根據(jù)物品的重量和形狀，合理調(diào)整電動機的電流大小，以確保抓斗能夠牢固地抓住物品，同時避免對物品和設(shè)備造成損壞。同時，操作人員也需要具備相應(yīng)的操作技能和經(jīng)驗，能夠根據(jù)實際情況進(jìn)行正確的操作和控制。
抓斗橋式起重機是一種復(fù)雜的機械設(shè)備，需要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，確保設(shè)備和人員的安全。以下是一些抓斗橋式起重機的安全注意事項：
- 操作人員必須經(jīng)過合格的培訓(xùn)，并持有有效的起重機操作證書。
- 操作人員應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守操作手冊中的安全操作規(guī)程。
- 在操作前應(yīng)對起重機進(jìn)行檢查，確保各項安全設(shè)備和機械部件正常工作，并消除任何問題。
- 操作人員應(yīng)穿戴符合安全要求的個人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等。
- 嚴(yán)禁在運行中的起重機下方或負(fù)載附近行走，以防止被掉落的物體砸傷。
- 操作人員在操作過程中要保持專注，不能受到其他因素的干擾，如疲勞、酒精或藥物的影響等。