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吊鉤
（起重機(jī)械的吊具）
吊鉤，英文名lifting hook，是起重機(jī)械中*常見的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上。
- 吊鉤
- 工廠、礦山、石油
- 鍛造吊鉤和疊片式吊鉤
- 危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%
目錄
簡介編輯
吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。
單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合；起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成，個別板材出現(xiàn)裂紋時整個吊鉤不會破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。吊鉤在作業(yè)過程中常受沖擊，須采用韌性好的優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造。
吊鉤分類極廣，一般包括：卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險卡吊環(huán)螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨(dú)特、新穎、質(zhì)優(yōu)、安全的特點(diǎn)，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保安全，質(zhì)量安全系數(shù)，靜載荷達(dá)到3倍。起重量從5噸～150噸。
技術(shù)要求編輯
1、購置吊鉤應(yīng)有制造廠的合格證等技術(shù)文件方可使用；重要部門采購吊鉤如：鐵路、港口等，吊鉤出廠需嚴(yán)格檢驗(yàn)（探傷）。
2、吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷；吊鉤缺陷不得焊補(bǔ)；吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。
3、可在吊鉤開口*短距離處選定二個適當(dāng)位置打印不易磨損的標(biāo)志，測出標(biāo)志的距離，作為使用中檢測開口度是否發(fā)生變化的依據(jù)。
4、吊鉤材料可選用20優(yōu)質(zhì)碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成，嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應(yīng)用A3、C3普通碳素鋼，或16Mn低合金鋼
5、自制吊鉤的技術(shù)條件應(yīng)符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的規(guī)定（新標(biāo)準(zhǔn)：GB10051.1-2010～GB 10051.5-2010）
6、板鉤鉤片的縱軸，必須位于鋼板的軋制方向，且鉤片不允許拼接。
7、板鉤鉤片應(yīng)用沉頭鉚釘鉚接，而在板鉤與起吊物吊點(diǎn)接觸的高應(yīng)力彎曲部位不得用鉚釘連接。
8、板鉤疊片間不允許全封閉焊接，只允許有間斷焊。
9、對已進(jìn)行過超負(fù)荷試驗(yàn)的吊鉤應(yīng)作報(bào)廢處理。
安全檢驗(yàn)編輯
1、人力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。
2、動力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。
3、吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。
4、檢驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記，包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名，檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。
報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)編輯
吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報(bào)廢：
①裂紋；
②危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；
③開口度比原尺寸增加10%；
④鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過10°；
⑤吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；
⑥吊鉤螺紋被腐蝕；
⑦片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時，應(yīng)更換襯套；
⑧片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時，應(yīng)更換心軸。
