河南省車輪組專業生產商—秦經理
新聞中心
產品分類 聯系方式
站內搜索  友情鏈接
會員推薦 |
詳細信息 車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命，踏面應進行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm.
共0條 相關評論 |
<tfoot id="kyoiw"></tfoot>
新聞中心
產品分類 聯系方式
站內搜索 友情鏈接
會員推薦 |
河南省車輪組專業生產商—秦經理
詳細信息 車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命，踏面應進行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm.
共0條 相關評論 |
點擊圖片查看原圖