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    橋式起重機(jī)車輪與車輪組與軌道組件簡介
    發(fā)布時(shí)間:2011-07-06        瀏覽次數(shù):1088        返回列表
      車輪: 車輪有單輪緣、雙輪緣和無輪緣之分。車輪滾動面又可分為圓柱和圓錐形。橋式起重機(jī)多采用雙輪緣圓柱形滾動面的車輪。
           車輪材料多用碳素鑄鋼ZG55Ⅱ鑄鋼車輪規(guī)定滾動面硬度HB300—350,淬硬層深度為距滾動面20㎜處達(dá)到HB260;對于ZG50SiMn車輪,規(guī)定滾動面硬度HB420~480,       淬硬度深度為滾動面20㎜處達(dá)HB280。車輪通常是根據(jù)最壓輪壓選擇。
     
    車輪、軌道、輪壓關(guān)系表
    車輪直徑
    250
    350
    400
    500
    600
    700
    800
    900
    軌道型號
    P11
    P24
    P38
    QU70
    QU70
    QU70
    QU70
    QU80
    最大輪壓(T)
    3.3
    8.8
    16
    26
    32
    39
    44
    50

            車輪組:車輪、軸、角型軸承箱等組裝在一起,構(gòu)成車輪組。當(dāng)車輪或其他零件損壞時(shí),最好將車輪組整體拆卸下來后,用事先備好的新車輪組換上,這樣能極大地縮短檢修時(shí)間,不致于影響生產(chǎn)。拆卸車輪組時(shí),應(yīng)將角型軸承箱和對應(yīng)的端梁彎板上做好記號,以利于重裝。
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