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《通知》要求，對鋼鐵行業(yè)限制類、淘汰類裝置所屬企業(yè)生產(chǎn)用電繼續(xù)執(zhí)行差別電價，在現(xiàn)行目錄銷售電價或市場交易電價基礎(chǔ)上實行加價，其中：淘汰類由每千瓦時加價0.3元調(diào)整為每千瓦時加價0.5元；限制類繼續(xù)維持每千瓦時加價0.1元；未按期完成化解過剩產(chǎn)能實施方案中化解任務(wù)的鋼鐵企業(yè)電價參照淘汰類每千瓦時加價0.5元執(zhí)行。
《通知》規(guī)定，對執(zhí)行差別電價政策以外的鋼鐵企業(yè)，按工序能耗推行階梯電價政策。其中，第一檔不加價，第二檔每千瓦時加價0.05元，第三檔每千瓦時加價0.1元。
《通知》的出臺，是河南省進一步利用差別電價、階梯電價等價格手段促進鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的措施，對進一步促進鋼鐵企業(yè)實施節(jié)能降耗技術(shù)改造，加快淘汰落后生產(chǎn)能力，提高鋼鐵企業(yè)的整體技術(shù)裝備水平和競爭能力，化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能將發(fā)揮一定作用。
這里是日照港的鐵礦石碼頭，大家可以看到我身后的堆場里，大大小小堆積如山的全部都是鐵礦石，目前港口鐵礦石庫存有1800萬噸，接近歷史高位，而陸續(xù)還有新的鐵礦石進港，現(xiàn)在港口的堆場非常緊張，連平時存放煤炭和鋼材的場地也被用來堆放鐵礦石。
據(jù)了解，日照港的鐵礦石堆存能力在1500萬噸左右，目前港口每天還有十幾艘船到港卸貨。其實不僅僅是日照港，截至2月17日，全國各港口鐵礦石庫存已經(jīng)連續(xù)第七周上漲，總量超過1.29億噸，為歷史新高。
日照諾通國際貿(mào)易有限公司 業(yè)務(wù)總監(jiān)孫忠利
目前庫存水平屬于高位。正常有個二三十萬噸，現(xiàn)在期貨加現(xiàn)貨四五十萬噸了 比較積極 主要還是取決于對后市一個看多的態(tài)度吧
青島世紀瑞豐集團公司董事毛顯文
去年鐵礦石貿(mào)易量 總共加上海外公司的貿(mào)易量大概應(yīng)該有4900萬噸左右比前年大概翻了一番