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河北天地龍管道裝備有限公司
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直縫鋼管是一種籠統得叫法，方式用鋼帶生產，在高頻焊接設備直縫焊接的管子都叫直縫鋼管 。（由于鋼管的焊接處成一條直線故而得名）。 其中按照用途不同，又不同的后道生產工序.(大致可分為腳手架管，流體管，電線套管，支架管，護欄管等幾種） 而低壓流體焊管是直縫焊管的一種，一般用水，煤氣的輸送， 在焊接完畢后比普通焊管多加以一道水壓測試，故而低壓流體管比普通直縫焊管價格一般高出一點（按現在的市場價來說，大概高出80元左右） 例如：焊接鋼管流體1寸（DN25）（就是Φ33.5*3.25) 焊接鋼管：也叫焊管，是用鋼板或鋼帶經過彎曲成型，然后經焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。 一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造 。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規格用公稱口徑 表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種，為焊接鋼管尺寸。
管道公司通過修訂技術規范，引進進口泵，將進口泵代替體型笨重、泵效較低的 DKS-750/550 泵，泵效得到大大提高。儀長原油管道工程建設時期，依托進口的基礎上，管道公司結合工程建設的實際情況和國內生產廠家生產制造水平，與供應商充分合作，實現了大冶分輸站的兩臺輸油泵國產化，加快了輸油泵的國產化進程。目前，公司所需的中小排量輸油泵已全部實現了國產化。閥門方面，公司也實現了魯寧管道建設時使用的楔式閘閥、球閥到甬滬寧原油管道和儀長原油管道進口全焊接球閥和國產平板閘閥全面推廣應用。目前國產全焊接球閥在工程建設中也得到應用。儲罐資料方面，油罐建設主體資料也從當初 5 萬立方米儲罐依賴進口到目前全部實現了國產化。特別是 15 萬立方米儲罐建設， 2004 年在儀征建設的 2 座 15 萬立方米儲油罐，當時國內最大的兩座油罐，大罐主體資料全部從國外進口。 2007 年，國家決定在白沙灣建設商業貯藏基地，其中設計有 4 座 15 萬立方米儲油罐，管道公司有關部門通過與各鋼廠、專家的合作，實現了國產化，目前也已用在工程上.
目前鋼管結構應用的領域不斷在擴大，已開始向能源領域、電站鍋爐、機械制造領域方向發展，也充分發揮了雙面埋弧焊接鋼管作為最好的鋼結構材料功能，不僅滿足了重載、高聳、大跨、輕型和綠色環保的結構要求，而且為現代新興的制造業拓展了無限空間。許多企業正在向研發、設計、制造、施工安裝一條龍的服務發展。鋼管結構產品，適應低碳經濟的發展模式，適應能源結構調整，產業結構調整以及技術的革新，是一個新的產品發展方向。面對這么廣闊的消費市場，作為鋼管生產行業，在確定自己的發展戰略上，在制定自己產品開發的重點上，在確定自己的營銷策略上，按照自己的實力，應該把這一領域作為自己努力的一個市場方向，用更多的優質品種支撐我國鋼管結構不斷健康發展。
目前鋼管結構應用的領域不斷在擴大，已開始向能源領域、電站鍋爐、機械制造領域方向發展，也充分發揮了雙面埋弧焊接鋼管作為最好的鋼結構材料功能，不僅滿足了重載、高聳、大跨、輕型和綠色環保的結構要求，而且為現代新興的制造業拓展了無限空間。許多企業正在向研發、設計、制造、施工安裝一條龍的服務發展。鋼管結構產品，適應低碳經濟的發展模式，適應能源結構調整，產業結構調整以及技術的革新，是一個新的產品發展方向。面對這么廣闊的消費市場，作為鋼管生產行業，在確定自己的發展戰略上，在制定自己產品開發的重點上，在確定自己的營銷策略上，按照自己的實力，應該把這一領域作為自己努力的一個市場方向，用更多的優質品種支撐我國鋼管結構不斷健康發展。