點擊圖片查看原圖
★控制屏操作系統：
設有開啟門和控制觀察窗，安裝、觀察、維護、操作等使用方便。發電機的控制系統和引擎的電氣控制系統的部件集中配置安裝在控制箱內，充分發揮可操作性、整體性能和安 全保護。控制器集成了數字化、智能化和網絡化等技術，以未處理器為核心，
應用技術，多種語言可供選擇，性能穩定。適用于機組自動控制及系統監控，實現發電機組的自動開機和停機、數據檢測、報警保護及“三遙”功能。
★底座油箱和供油裝置：
機組內置日用底座油箱，并設有方便的加油口和油位檢測系統，可以方便的注油和觀察燃油的使用情況，并可外接燃料罐進行長時間連續運行。潤滑油排水輸送到靜音箱外部。
型號：TO20000ET-2
發電機參數
額定功率： 18KVA
備用功率： 19KVA
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/0.9
相 數： 單/三相
發動機參數
發動機型號 TO-295
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 25L
機油容積： 2.3L
絕緣等級： F
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 0#或-10#柴油
調速方式： 自動調速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉速： 3000r/min
氣缸數量： 雙缸
整機參數
工作時間： 7-12H
噪音（db）7M 65-78
機器重量： 280/310kg
外形尺寸： 960*650*900mm（不含輪子高度）
市電失電，柴油發電機組自動啟動，發電供電；市電來電，恢復正常后，自動切換到市供電，機組自動停機，進入準啟動狀態。控制系統對柴油發電機組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動檢測監控，柴油發電機組發生故障，發出聲光報警，并采取一系列保護措施。市電失電，機組啟動成功到機組合閘供電時限≤25秒（可調），出廠設定為17秒。柴油發電機組三次啟動，每次間隔5秒，三次啟動失敗發出聲光報警。熱效率和經濟性較好，柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發動機無需點火系。同時，柴油機的供油系統也相對簡單，因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟性都要好于汽油機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，.功率時的轉速低，適合于載貨汽車的使用。LED顯示屏顯示燃油位置、電壓、功率輸出、頻率、冷卻水溫、累計運行時間，內部配置有過載保護、缺油警告、機油警告、電壓不穩定警告、高水溫、低油壓、速都會在LED面板的蜂鳴報警器鳴叫閃爍，如果人不在本機自帶自我保護功能會自動停止運轉工作。