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行車，行車維保，行車維護(hù)，行車維修，行車改造，行車移裝，行車搬遷，行車驗(yàn)收，行車年檢，行車檢查，行車自檢，行車回收，行車取證，行車維護(hù)保養(yǎng)，行車維修保養(yǎng)，二手行車，二手行車回收，電動(dòng)平車，旋臂吊、懸臂吊，旋臂起重機(jī)，懸臂起重機(jī)，墻臂吊、升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、液壓貨梯、液壓升降機(jī)

當(dāng)雙梁起重機(jī)的運(yùn)行軌道較短時(shí)，**不宜使用高速，以免還沒有達(dá)到Z高速度**已經(jīng)運(yùn)行到另一端了。提醒您：操作雙梁起重機(jī)時(shí)，不能為了提高效率而隨意提高運(yùn)行速度。一切都以運(yùn)行平穩(wěn)、安全操作為基礎(chǔ)。

下面**從機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三方面闡述橋式起重機(jī)常見的故障及排除方法。

一、    機(jī)械傳動(dòng)方面的常見故障

1、  制動(dòng)器剎車不靈、制動(dòng)力矩小，起升結(jié)構(gòu)發(fā)生溜鉤現(xiàn)象；在運(yùn)行機(jī)構(gòu)中發(fā)生溜車現(xiàn)象。其原因分析及其解決方法敘述于后：

（1）制動(dòng)輪表面有油污，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動(dòng)力矩減小故剎不住車。可用煤油或者汽油將表面油污清洗干凈即可解決。

（2）制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重、鉚釘**，制動(dòng)時(shí)鉚釘與制動(dòng)表面相接觸。不但降低制動(dòng)力矩剎不住車而且又拉傷制動(dòng)輪表面。危害較大。更換制動(dòng)瓦襯即可。

（3）主彈簧調(diào)整不當(dāng)、張力小而導(dǎo)致制動(dòng)力矩減小、剎不住車而產(chǎn)生溜車或溜鉤現(xiàn)象。重新調(diào)整制動(dòng)器使其主彈簧張力增大。

（4）主彈簧疲勞，材料老化或產(chǎn)生裂紋、無(wú)彈力、張力顯著減小而剎不住車。應(yīng)更換新彈簧并調(diào)整之。龍門式起重機(jī)

（5）制動(dòng)器安裝不當(dāng)、其制動(dòng)架與制動(dòng)輪不同心或偏斜而導(dǎo)致溜鉤或溜車現(xiàn)象。通常先把制動(dòng)器閘架地腳螺絲松開，然后將制動(dòng)器調(diào)緊，使閘瓦抱緊制動(dòng)輪，這時(shí)再將懸浮的制動(dòng)器閘架底部間隙填實(shí)，然后再緊固地腳固定螺絲，即可達(dá)到二者同心。KBK懸掛起重機(jī)