在中小型煉鋼廠中，大多數(shù)采用32—100噸的天車，其天車是主要工作車，不像其它車間的天車，主要為出產(chǎn)檢驗用，所以天車對于煉鋼來說就是手和腿，天車的好壞關(guān)系整個煉鋼廠的功課率和安 標(biāo)簽：頻敏變阻器

頻敏電阻器在煉鋼中的作用

    在中小型煉鋼廠中，大多數(shù)采用32—100噸的天車，其天車是主要工作車，不像其它車間的天車，主要為出產(chǎn)檢驗用，所以天車對于煉鋼來說就是手和腿，天車的好壞關(guān)系整個煉鋼廠的功課率和安全率，甚至影響到煉鋼廠的鋼產(chǎn)量，所以其重要性不問可知，正由于其使用頻繁，其故障率大增加，在以前變頻器和固態(tài)繼電器等新型產(chǎn)品普及前，大多采用CJ10、CJ12等拍合式接觸器，主鉤、副鉤、大車走行、小車走行電機均采用繞線式轉(zhuǎn)子異步電念頭轉(zhuǎn)子回路串接電阻的起動方逐段切電阻的方法。

    在電念頭起動過程中，因為逐段減少電阻，電流和轉(zhuǎn)矩溘然增加，沒有一個比較平滑的過度過程，會產(chǎn)生一定的機械沖擊。同時因為串接電阻起動線路復(fù)雜，工作很不可靠，而且本身比較粗笨，能耗大，控制箱體積較大，尤其用在天車上時，其配線布線較亂和復(fù)雜;而且起動電念頭不平穩(wěn)，起動電流大，對其沖擊很大，影響電念頭的使用壽命，接觸器觸點的損耗也非常大，從而造成出產(chǎn)本錢的增加。