“我的鋼鐵網”編制的進口礦價指數顯示，4月1日，礦價一舉跌破50美元/干噸關口，2日，62%品位的澳洲粉礦繼續下跌至47美元/干噸，較今年年初71.75美元/干噸的高點已下跌34.5%。

國內的期貨市場上鐵礦石亦是連連受到重挫。截至4月2日，大連商品交易所鐵礦石期貨主力1509合約走出七連陰，2日當天，更是以380元/噸跌停收盤，持倉88.3萬手，成交137.9萬手。

目前市場上環保瘋盡吹，加之鋼鐵生產企業和鐵礦貿易商的觀望態度，預計鐵礦石市場跌勢難止。國際主流礦商不斷增加供應，而鐵礦石最大的需求方中國，需求增幅不斷放緩，供需矛盾作為壓在鐵礦石市場的一座大山，已經成為業內人士的共識，礦價的地位徘徊或已成為主旋律。

在央企層面，國資委副主任孟建民日前在電煤中長期協議簽訂儀式上表示，截至今年11月，中央企業已全部完成今年煤炭去產能任務。國資委企業改組局局長李冰10月在2016年鋼鐵行業多元產業發展會議上稱，10月底之前，中央企業已提前完成全年鋼鐵去產能任務，壓減粗鋼產能719萬噸。據了解，國資委已全面梳理出中央企業需專項處置和治理的“僵尸企業”及特困企業2041戶，涉及資產3萬億元。

從全國來看，11月11日在新聞發布會中表示，截至10月底，16mn化肥專用管已提前完成4500萬噸全年去產能目標任務，煤炭去產能2.5億噸的全年目標任務有望提前完成。目前，各地方、國務院國資委正在按照驗收辦法開展驗收工作，國家層面的抽查工作已陸續展開。

“由于今年是去產能啟動年，所以進入2017年后，去產能任務會比較艱巨。”分析師表示，雖今年去產能任務已完成，但去掉的產能中無效產能占比較大，也就是停產超一年的產能。今年以來，鋼鐵價格持續上漲，鋼鐵企業扭虧為盈，部分前期停產高爐或軋線重新生產，增加了去產能難度。明年鋼鐵去產能目標任務也將很快下發，難度料將高于今年，2017年也將成為鋼鐵去產能攻堅年。

 從同比變化情況看，6家公司的投入資本回報率同比上升，其原因是歸屬母公司凈利潤的增幅大于全部投入資本的增幅；本鋼無縫鋼管、包鋼股份的投入資本回報率同比下降，其中本鋼無縫鋼管是由于歸屬母公司凈利潤的增幅小于全部投入資本的增幅，包鋼股份是由于歸屬母公司的凈利潤同比下降而全部投入資本同比上升所致?？傮w來看，第三類群的投入資本同比均有所增加，但其增加的內在原因是流動負債的增加，這將增加第三類群公司今后的財務費用和償債壓力。