蘇州  變頻調速橋式起重機
產品介紹：
變頻調速橋式起重機的主要機構有:主起升機構、副起升機構、大車運行機構和小車運行機構。對小噸位起重機(10t及以下)一般不設副起升機構。
主、副起升機構和小車運行機構各由一臺YZR系列繞線型電動機驅動，大車運行機構一般采用2臺YZR系列繞線型電動機分別驅動。主要配置的變頻器。
●小車運行機構
電氣拖動系統小車運行機構由一臺變頻電機驅動，采用1 臺變頻器控制，系統控制方法與起升機構電氣傳動系統類似。
 ●電氣控制
控制柜采用封閉式另加散熱風扇、空氣過濾器，是用來防護粉塵對電氣元件的危害。變頻器采用德國西門子公司、ABB公司、日本三菱公司等系列起重專用變頻器。
調速方式采用具有矢量控制功能的變頻調速系統，轉速采用起重機專用電位器調速控制器控制。
 ●制動結構
采用再生制動、直流制動和電磁機械制動相結合的方式。運行（重物下降）時，采取在變頻器直流回路內接入制動電阻的方式消耗掉再生的電能，
把運行的大、小車和吊鉤迅速而準確地停止住（速降為0）。吊鉤作業時，常常有將重物在半空中停留一段時間的現象（如重物在空中平移或突然停電時），
變頻調速系統雖然能使重物停住，但因容易受到外界因素的干擾（如平移時常出現斷電），可靠性差。因此，還必須同時采取電磁制動器進行機械制動以配合可靠完成作業。
 ●安全保護
變頻器有短路、過壓、缺相、失壓、過流、超速、接地等各種保護功能和故障自診斷及顯示報警功能。
當變頻器出現短路、過流等故障時，變頻器給出故障信號，并停止輸出，切斷變頻器電源，控制制動器抱閘，并發出報警信號。
吊鉤升降、機構除了變頻器內部有保護功能外，還設置了線路保護。
性能特點：
●工作可靠性顯著提高   
消除了電動機的薄弱環節。由于用籠型轉子異步電動機取代了繞線轉子異步電動機，從而消除了電刷和滑環等薄弱環節。
制動電磁鐵的壽命可大大的延長。
原拖動系統是在運動的狀態下進行抱閘的，采用變頻調速后，可以在基本停止的狀態下進行抱閘，閘皮的磨損情況將為改善；
操作柄不再易損壞，原系統的操作手柄因受力較大，屬于易損件。采用變頻調速后，操作手柄的受力很小，不易損壞。
控制系統的故障率大為下降。原系統是由十分復雜的接觸器繼電器系統進行控制的，故障率較高。采用了變頻調速系統后，控制系統可大大簡化，可靠性大為提高。   
●節能效果十分可觀   
繞線轉子異步電動機在低速運行時，轉子回路的外接電阻內將消耗大量的電能。
采用了變頻調速系統后，不但外接電阻內消耗的大量電能可以節約，而且在吊鉤放下重物時，還可將重物釋放的位能反饋給電源。  
●調速質量明顯提高。
采用了變頻調速系統后，調速比可達1：50以上，調速精度達±1%。且調速平穩，能夠長時間低速運行，具有很高的定位精度和運行效率。
●可簡化傳動鏈  由于進行無級調速，從而在機械上省去了非標設計的減速箱，使傳動鏈結構簡單設計標準化。
應用范圍：
適用于機械加工、裝配車間、金屬結構車間、冶金與鑄造車間以及各類倉庫的吊運工作；
配置抓斗適用于冶金、水泥、化工等工業部門室內或露天的固定跨度從事散粒物料的搬運工作。

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