主要用于樓層間高空貨物運輸。主要用在載重量輕,臺面尺寸要求比較小的環(huán)境.載重1-3噸,升高高度1-25米.室內、室外均可安裝導軌式升降平臺也叫做液壓提升機,。
井道優(yōu)勢
1、井道上方無需機房，頂層高度3.5米以上即可安裝。
2、機房可設在井道半徑15米的范圍內，占有面積僅3-4平方。
3、雙體導軌鏈條升降機不設置對重裝置, 提高井道面積利用率。
4、單體導軌鏈條升降機負荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強度要求低，磚結構或磚混結構井道即可。
5、升降底板下降時，下方安全網遇障礙物立即停止運行下降。提升高度高，采用旁置油缸，運行平穩(wěn)、噪音低、維修方便、使用壽命較長。
特點
1、停電時，可使用手動應急下降，安全、方便、快捷、實用；
2、地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用；
3、適合2-3層鋼結構或混凝土廠房，內外部均可使用；
4、泵站采用合資泵站及意大利進口泵站，如果速度要求過高，采用合資定制泵站，達到理想的送貨要求，
5、油缸和密封件采用進口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題，
6、油缸內置于平臺；
7、重型鋼絲繩輪或加重專用鏈條確保安全；
8、上升過程中的自動保險確保車輛安全；
9、上升過程同步裝置保證車輛無傾覆可能；
10、下降到地面前的報警設置保證操作人員的安全；
11、鏈條或鋼絲繩斷裂保護裝置；
12、液壓系統(tǒng)失壓防爆保護裝置；
13、選用電梯專用平層永磁開關，平層效果好。
14、重載與空載之間距離較小，平層精度高、易調節(jié)
15、選用標準電梯控制板、液晶顯示召喚盒、相關線束和接插件。外形美觀，操縱方便，可視化顯示轎廂所在樓層位置，線束采用接插件連接，控制有自動和手動控制。
16、24V安全操控電壓；
17、選用滾動導靴、精度高、抗磨損、升降平穩(wěn)。
安全穩(wěn)定性優(yōu)勢
1、溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高。
2、應急手動閥：電源發(fā)生故障時,可使升降機應急下降到最近的層樓位置開門。
3、管路破裂閥：當液壓系統(tǒng)管路破裂升降機失速下降時,可自動切斷油路停止下降。升降機使用,當油溫下降后方可啟動升降機。
5、故障率低：由于采用了先進的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,升降機運行故障率可將4、油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時,油溫保護裝置發(fā)生信號,暫停至最低。
6、耗電量少：液壓升降機下行時,靠自重產生的壓力驅動,大幅度節(jié)能
井道優(yōu)勢
1、井道上方無需機房，頂層高度3.5米以上即可安裝。
2、機房可設在井道半徑15米的范圍內，占有面積僅3-4平方。
3、雙體導軌鏈條升降機不設置對重裝置, 提高井道面積利用率。
4、單體導軌鏈條升降機負荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強度要求低，磚結構或磚混結構井道即可。
5、升降底板下降時，下方安全網遇障礙物立即停止運行下降。提升高度高，采用旁置油缸，運行平穩(wěn)、噪音低、維修方便、使用壽命較長。
特點
1、停電時，可使用手動應急下降，安全、方便、快捷、實用；
2、地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用；
3、適合2-3層鋼結構或混凝土廠房，內外部均可使用；
4、泵站采用合資泵站及意大利進口泵站，如果速度要求過高，采用合資定制泵站，達到理想的送貨要求，
5、油缸和密封件采用進口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題，
6、油缸內置于平臺；
7、重型鋼絲繩輪或加重專用鏈條確保安全；
8、上升過程中的自動保險確保車輛安全；
9、上升過程同步裝置保證車輛無傾覆可能；
10、下降到地面前的報警設置保證操作人員的安全；
11、鏈條或鋼絲繩斷裂保護裝置；
12、液壓系統(tǒng)失壓防爆保護裝置；
13、選用電梯專用平層永磁開關，平層效果好。
14、重載與空載之間距離較小，平層精度高、易調節(jié)
15、選用標準電梯控制板、液晶顯示召喚盒、相關線束和接插件。外形美觀，操縱方便，可視化顯示轎廂所在樓層位置，線束采用接插件連接，控制有自動和手動控制。
16、24V安全操控電壓；
17、選用滾動導靴、精度高、抗磨損、升降平穩(wěn)。
安全穩(wěn)定性優(yōu)勢
1、溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高。
2、應急手動閥：電源發(fā)生故障時,可使升降機應急下降到最近的層樓位置開門。
3、管路破裂閥：當液壓系統(tǒng)管路破裂升降機失速下降時,可自動切斷油路停止下降。升降機使用,當油溫下降后方可啟動升降機。
5、故障率低：由于采用了先進的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,升降機運行故障率可將4、油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時,油溫保護裝置發(fā)生信號,暫停至最低。
6、耗電量少：液壓升降機下行時,靠自重產生的壓力驅動,大幅度節(jié)能