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隨著倉儲貨運的大規模開展，集裝箱碼頭的擴建和新建也成為趨勢。傳統的起重機在進行集裝箱運輸時難以勝任，因此需要選用專用集裝箱門式起重機，提升堆場作業的效率。集裝箱門式起重機的主要工作環境為針對集裝箱所進行的裝卸、堆放以及搬運。軌道式集裝箱門式起重機在施工作業中，門式起重機會依據軌道鋪設的方位和特點展開有規劃的集裝箱作業，因此其作業場地的空間利用率更高。軌道式集裝箱門式起重機能夠在多個車道內進行15列左右的集裝箱跨中堆放，進而縮短作業距離和作業范圍，提升作業效率。軌道集裝箱門式起重機有現代信息技術的**控制對其進行調度。信息技術的應用使得門式起重機的定位能力更急**，管理人員通過系統**控制可以實現便捷化和快速化的集裝箱檢索、集裝箱存儲，從而提升碼頭集裝箱堆場的自動化能力。軌道集裝箱門式起重機的主要動力來源為電力，通過內置蓄電池的方式，為機組運行提供動力支持，減輕了污染源排放對環境造成的損壞，符合國家頒布的相關低排放、低污染指標的相關要求。集裝箱門式起重機用電能取代傳統燃油能源的作業方式，能夠在極大程度上控制成本開支，提高作業收益。而且由于軌道安裝具有較高要求，在軌規劃、作業周轉方面，電能的使用效率和經濟**也都明顯優于傳統燃油。集裝箱門式起重機的主體結構由主梁、門腿、底梁等組成，各部件之間采用焊接或法蘭連接。