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新聞中心 對電動單梁起重機各部件常見問題進行分析（一）
發(fā)布時間：2014-05-21 瀏覽次數(shù)：131 返回列表
電動單梁起重機 被廣泛應用于國民經(jīng)濟建設(shè)的各個領(lǐng)域和部門，是現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的重要設(shè)備 。由于電動單梁起重機的使用環(huán)境特殊，在使用過程中一旦發(fā)生垮塌事故，會造成機毀人亡。筆者根據(jù)這幾年的檢驗經(jīng)驗,對電動單梁起重機的幾個常見問題作出分析和探討。 一、主梁 2002年，順德陳村南涌某分條廠購得六臺舊電動單梁起重機。但是，該公司這六臺特種設(shè)備未經(jīng)法定安全檢驗部門檢驗、未取得安全檢驗合格證，擅自安裝投入使用,后經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門監(jiān)督指導下,該公司向順德特種設(shè)備質(zhì)量安全檢測所申請對這六臺設(shè)備進行檢測。順德特種設(shè)備質(zhì)量安全檢測所接到申請后,馬上派出檢驗工程師對這六臺特種設(shè)備進行了細致的檢查,發(fā)現(xiàn)這批設(shè)備中重要的承載部位——主梁均出現(xiàn)了焊縫開裂，若繼續(xù)發(fā)展下去足以導致起重機垮塌。經(jīng)焊縫探傷檢驗、金相組織分析等進一步的檢驗，查明了焊縫開裂的原因是由于經(jīng)常超負荷運行所致。后經(jīng)相關(guān)單位的共同努力。及時消除了這一重大安全隱患。 主梁腹板的母材或焊縫由于在低于材料屈服極限的交變應力的反復作用下，經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)以后，在應力集中部位產(chǎn)生裂紋，并在一定條件下繼續(xù)擴展，直到最終突然斷裂。材料的實際疲勞壽命即疲勞破壞前所經(jīng)歷的應力循環(huán)次數(shù)低于理論計算的循環(huán)次數(shù)大于一萬次，理論上按常規(guī)疲勞計算方法計算。假定沒有初始裂紋，應以材料試樣疲勞試驗得到的材料疲勞極限或S－N曲線為依據(jù)再考慮由于表面形狀、尺寸及幾何形狀引起的應力集中等因素。 由于材料疲勞試驗數(shù)據(jù)離散性很大，試件的疲勞壽命和應力水平并不是一一對應的單值關(guān)系，而是與試件試驗時的存活率有密切關(guān)系。存活率愈高，在相同疲勞壽命情況下的疲勞強度就愈低。根據(jù)我國起重機設(shè)計規(guī)范，鋼結(jié)構(gòu)由于重要性的要求，疲勞強度應按存活率90%的S－N曲線選取。電動單梁起重機的設(shè)計應力循環(huán)數(shù)N大于疲勞曲線上材料屈服極限對應的循環(huán)數(shù)NS≈105，但小于應力循環(huán)基數(shù)NO≈107。根據(jù)N對應的疲勞強度對主梁結(jié)構(gòu)進行有限壽命疲勞計算，并考慮應力循環(huán)特征和有效應力集中系數(shù)。
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