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IPN8710飲水防腐鋼管 互穿網絡重防腐涂料為雙組份涂料，甲組基料：樹脂、引發劑；乙組基料：活性單體、催化劑。甲組與乙組等當量混合時，三種網絡在分子水平上進行互穿，形成互穿聚合物網絡（ IPN ）結構，產生協同效應，該涂料形成網絡具有：附著力強、柔韌性好、耐酸、堿、鹽等腐蝕介質。進一步提高了涂層的韌性、強度、附著力、抗滲透性以及化學惰性，使涂膜具有更好的性能，通過形成 IPN 來改進高聚物的性能，是一種新型的高聚物共混技術。
60年代初期，J·R·Millar 提出了互穿網絡聚合物（IPN：interpenetrating polymer networks ）的概念，在這類高分子材料中，兩種不同發網狀結構互相貫穿，形成宏觀上均勻，微觀上可能分相的共混體系，這種共混物往往同時兼具兩種均聚物的特點，起到優勢互補的作用.IPN8710 互穿網絡涂料自我國 1987 年投產以來，采用不同的樹脂、顏填料進行技術改進，以抵御不同的腐蝕介質，先后開發了輸水管防腐涂料、化工大氣防腐涂料、煤氣柜、管防腐涂料、貯油罐、輸油管防腐涂料等專用涂料，該系列涂料的綜合性能如下： 1 、表面處理簡單； 2 、防腐性能優異； 3 、性能價格比合理。
下列情況，必須進行二次處理：a、ipn8710飲水防腐鋼管鋼材表面除銹后應在16小時內，在潮濕區和沿海地區應在8小時內涂刷底漆，否則發生二次生銹，則須用鋼絲刷處理。b、對已預涂車間底漆的物件在運輸、裝配過程中的焊接部位及熱處理時產生的損傷部位和缺陷、火工損傷部位，用電動砂輪、鋼絲刷處理。c、對涂有鋅粉底漆，已受大氣侵蝕產生的白銹（鋅鹽），用手動或電動鋼絲刷、清水處理。d、對于高硬度、雙組份固化涂膜，超過了涂裝間隔，須用砂紙、鋼絲絨將漆膜打毛處理。
混凝土表面處理：
1、 ipn8710飲水防腐鋼管基層表面清理干凈、去浮塵、去油污，凸起的顆粒、棱角、松動部位應鏟除，外觀平整度要好。凹坑、不平處用膩子修補平整。
2、新混凝土有泛潮或可滲析物，會影響涂層的質量，必須養護28天以上，水泥砂漿基層面養護14天以上。但由于干燥條件不同，砂漿及混凝土的堿性下降速度不完全一樣，應根據不同地區、不同季節等條件作出判斷，有條件的以測試數據為準，含水率低于10%，PH值小于10。水泥基材面含水量、干燥程度也可目測以外觀表面發白為準。
3、ipn8710飲水防腐鋼管條件允許，新混凝土表面用5~10%的稀鹽酸處理，再用清水洗滌干凈，充分風干，效果最佳。
4、膩子配制：一般以同類型涂料為基料，加水泥、石英粉、滑石粉、稀釋劑等配制的膩子，或由本廠配套的專用膩子。如果不批嵌膩子，弊：由于較毛糙的水泥壁吸油量大的原因，會造成淺色漆多道也蓋不了底和浪費油漆的現象，且外觀形象難看；利：涂層附著牢固。
管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的輸方式，是一種專門由生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運輸方式，是統一運輸網中干線運輸的特殊組成部分。有時候，氣動管也可以做到類似工作，以壓縮氣體輸送固體艙，而內里裝著貨物。管道運輸石油產品比水運費用高，但仍然比鐵路運輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來運輸自有產品。 管道運輸在世界上已經具有了140多年的歷史，在這140多年中管道建設的相關施工技術、施工機具以及防腐技術等方面的改變都很大。我國的管道技術方面也有了長足的發展，并且已經形成了一套適合我國現在國情的管道的防腐體系?，F在越來越多的人認識并認可了管道運輸的優越性，由于經常發生因腐蝕所引起的相關管線的穿孔破壞方面的問題，所以用哪種材料來作為運輸的管道已經成為一大熱點。盡管我國的防腐涂層生產已經達到標準，一些技術也已經達到了國外的先進水平，但是與國外相比，還是存在一定差距。尤其是在防腐層而言，其在材料品質、設計應用以及補口技術等相關方面。
IPN8710防腐鋼管日常主要用途由于鋼管內填有混凝土，能吸收大量的熱能，因而承受火災時管柱截面溫度場的分布很不均勻，增長了柱子的耐火年華，減慢 鋼柱的升溫速率，而且1旦鋼柱遵守，混凝土能夠承受大部份的軸向荷載，避免布局倒塌。組合梁的耐火才智也會提高，因為鋼梁的溫度會從頂部翼緣把熱量傳遞給 混凝土而降低。經實行統計數據表白：到達1級耐火3小時懇求和鋼柱較量可節儉防火涂料1/312/3乃至更多，隨著鋼管直徑增大，節儉涂料也越多。IPN8710飲水無毒管道防腐鋼管：概述：供水管線內腐蝕介質種類較多，有酸、堿、鹽、氧化劑及水蒸氣等，涂料必須具有化學惰性、耐酸堿鹽腐蝕，涂膜應結構致密，防水滲透性好，附著力強、堅韌豐滿.IPN8710飲水防腐鋼管該產品屬于“化學反應性”涂料，分雙組份包裝，甲組份為樹脂、引發劑，乙組份為活性單體、催化劑。所以使用前，兩種組份必須按規定的重要比例稱量配比，混合攪勻并按規定時間進行熟化30 分鐘后才可施工，經熟化后的涂料應在 6 - 8 小時內用完，以免膠結浪費。配比如下： 底漆、甲組份：乙組份=1桶：1 桶。請嚴格按要求配比（或按廠家當時告知的配比施工） 面漆、甲組份：乙組份=1桶：1 桶。請嚴格按要求配比（或按廠家當時告知的配比施工）第1道漆涂刷后，最hao待 24 小時以上，再涂刷第二道漆。該漆使用后，包裝桶蓋必須蓋嚴密封，否則易受潮氣、醇、水的作用而變質。在常溫下漆膜施工后在常溫下干燥7-10天后才可投入使用。
“IPN”系列防腐涂料具有高強度、高韌性、耐沖磨、耐老化、耐酸堿鹽腐蝕，附著力強，耐水解、耐汽油、煤油等介質，無毒和不燃燒等優良性能。因此用途廣泛，不但適用于鋼材防腐，在混凝土、木質等非金屬構件也能應用。近年來已廣泛應用于自來水工程、電廠、化工、化肥等工業部門的設備，輸油、輸氣、輸水管道系統以土建結構等地下和地上的工程防腐。
IPN8710高分子無毒涂料防腐鋼管產品介紹：
一、組成：該產品是由環氧樹脂為主劑的一種雙組分、高固體分的涂料。分底漆和面漆。甲組份由環氧樹脂、顏料及添料、助劑組成。乙組份是以改性胺類配制的固化劑。IPN8710飲水防腐鋼管底漆：由聚氨脂聚乙烯、改性環氧樹脂、無毒防銹顏填料、助劑等組成，常溫固化形成互穿網絡，涂膜結構致密，耐酸、IPN8710飲水防腐鋼管面漆：由環氧、橡膠樹脂改性，無毒防銹顏填料，助劑等組成。耐化學品性能優異，無毒，抗微生物的侵蝕。用途:IPN8710底漆用于供水管IPN8710面漆用于供水管線內壁的防腐面漆。 這種防腐是針對飲水管道工程的，無污染，無毒性，這就涉及到廣大人民群眾的身體健康的重大問題，作為我們公司的防腐車間部門，務必在制造過程中牢記偷工減料，以次充好，以假亂真，時時刻刻想著老百姓的生命安全！
IPN8710防腐鋼管生產廠家穿越完成后，對探出土層的管道防腐蝕層進行了檢驗。外觀檢驗未見深達基體的劃痕。用電火花（5000Ｖ）檢驗穿越后的涂層無漏點。工程結果表明無溶劑聚氨酯涂料不僅能作為大口徑鋼管的防腐蝕材料，而且在難點及重要部位（如頂管）使用，還具有較高的性價比。
一IPN8710系列涂料的特點 IPN是蓖麻型聚氨脂和聚取代乙烯互穿網絡合成的高分子防腐涂料的簡稱。它具有“高強度、高韌性、耐沖磨、耐水解、耐酸堿、鹽腐蝕、耐老化、五毒不自然及耐汽油、煤鹽溶解，附著力強、可帶銹（但不能有浮銹）做涂層可在常溫下引發聚合（固化）的特點。 IPN系列防腐涂料具有以下的優點： 1、防腐性能強：對于通過酸土壤或鹽堿地帶的給排水金屬管材，采用IPN防腐，可獲得足夠的抗腐蝕強度的防腐層，它具有與管材相似的機械性能、水力條件和使用壽命。 2、帶銹做防腐層，施工操作簡便：對于一般防腐涂料，要求對防腐件的基底表面處理嚴格，工序復雜，而IPN涂料對涂件表面處理要求不高，可在不帶浮銹的情況下噴涂、刷涂，不會影響防腐質量。（注：不同油漆對表面處理的要求不盡相同，但任何油漆不可能在表面處理不良的情況下發揮最佳防腐功效，因此要盡可能提高防腐件表面的處理等級，使防腐效果達到最佳）。 3、防腐質量好：IPN8710系列涂料防腐操作工序少，能使防腐曾做到具有較好的均勻性和嚴密性能，尤其在防腐體變形處及焊縫處，也能做到涂料飽和，無布眼漏空后脆性起殼等現象。