車輪組轉向車輪外傾可提高車輪工作時的安全性。車輪外傾可沿轉向節軸線方向產生分力，迫使車輪組車輪壓向內軸，減少轉向節外端固定螺帽的壓力。車輪組轉向車輪外傾 角還能抵消前橋因負荷過重而發生變形的影響，或抵消轉向節滾動軸承、主鉑滑動軸承及襯套的松曠，避免轉向車輪內傾。車輪組轉向車輪內傾時外軸承受壓過重，加大了轉向節 斷裂的危險，而且轉向沉重，所以車輪組轉向車輪決不允許內傾(負外傾)。組裝好轉向節后，車輪組車輪軸頭一端應是朝下的，則轉向車輪也是外傾的。
以上就是為什么車輪組的車輪稍微外傾的原因，正因為如上的原因，車輪組的使用才會變得更加的安全。