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國內最新聞資訊報道 記者（賈阿曉）今日獲悉： IPN8710系列涂料的特點 ：
IPN是蓖麻型聚氨脂和聚取代乙烯互穿網絡合成的高分子防腐涂料的簡稱。它具有“高強度、高韌性、耐沖磨、耐水解、耐酸堿、鹽腐蝕、耐老化、五毒不自然及耐汽油、煤鹽溶解，附著力強、可帶銹（但不能有浮銹）做涂層可在常溫下引發聚合（固化）的特點。
IPN系列防腐涂料具有以下的優點：
1、防腐性能強：對于通過酸土壤或鹽堿地帶的給排水金屬管材，采用IPN防腐，可獲得足夠的抗腐蝕強度的防腐層，它具有與管材相似的機械性能、水力條件和使用壽命。
2、帶銹做防腐層，施工操作簡便：對于一般防腐涂料，要求對防腐件的基底表面處理嚴格，工序復雜，而IPN涂料對涂件表面處理要求不高，可在不帶浮銹的情況下噴涂、刷涂，不會影響防腐質量。（注：不同油漆對表面處理的要求不盡相同，但任何油漆不可能在表面處理不良的情況下發揮最佳防腐功效，因此要盡可能提高防腐件表面的處理等級，使防腐效果達到最佳）。
3、防腐質量好：IPN8710系列涂料防腐操作工序少，能使防腐曾做到具有較好的均勻性和嚴密性能，尤其在防腐體變形處及焊縫處，也能做到涂料飽和，無布眼漏空后脆性起殼等現象。
IPN8710系列防腐做法
（1）管徑>>600mm的鋼管應進行管道內防腐，采用普通防腐。如遇管道送飲用水時，則防腐采用衛生級的防腐材料。
（2）上鋼管（包括管件及鋼件）采用普通防腐
（3）地下鋼管（包括管件及鋼件）采用加強防腐
（4）循環水管及其它穿越道路、鐵路、河流等部分的地下鋼管（包括管件及鋼件）采用重加強防腐。本工程循環水管、補給水管的外防腐采用重加強防腐.
防腐漆的漆色：按《火力發電廠保溫油漆設計規程》中的要求確定。 A埋入地下的鋼管 黑色 B消防鋼管 紅色 C地上的消防器材和設備 紅色 水電站壓力鋼管單項工程包括1#～8#共八條發電輸水隧洞的洞內埋管，所有鋼管為洞 內水平埋管，其坡度為8%，鋼管長度為240.555m（1#）～251.055m（8#），鋼管內徑為φ4850mm～φ7000mm，其中鋼管內徑φ4850mm段長度為8.5米，鋼管內徑φ4850/φ7000mm漸變段長度為10.555米，其余鋼管內徑為φ7000mm，鋼板厚度28～42mm。
防腐涂裝項目主要包含： 壓力鋼管內、外表面的噴射鋼砂除銹預處理，要求表面粗糙度達到Ra40～70μm,除銹 質量等級內壁為Sa2.5級，外壁為Sa1級。 ?壓力鋼管內壁涂裝厚漿型環氧煤瀝青聚氨酯底漆1層，面漆3層，漆膜總厚度450μm。 ? 壓力鋼管外壁涂刷苛性鈉水泥漿2道。 面處理質量等級:工件表面處理采用噴射除銹，內壁質量達到Sa2 .5級，即經過噴紗除銹后達到以下質量要求：除去壓力鋼管表面幾乎所有的氧化皮、銹及其它污物，經清理后，基材表面上幾乎沒有肉眼可見的油、油脂、灰塵、氧化皮和銹皮，表面上均勻分布的氧化皮、斑點和銹跡總面積不超過總除銹面積的5%。外壁質量達到Sa1級，即鋼材表面應無可見的油脂和污物，并且沒有附著不良的氧化皮、鐵銹和舊涂層。
IPN8710系列防腐涂料施工工藝
1、帶銹防腐機理：IPN的兩組單體按比例混合時，立即發生反應，開始時混合物黏度很小，其滲透速度快，可直接滲透至鋼鐵表面，并把銹體從鋼鐵表面分離，進而包圍，隨著反應時間的增長，混合物逐漸固化形成IPN網結膜，附著在鋼鐵表面，拒絕了銹蝕的進行。
2、防腐件的預處理 消除防腐件表面的油污、塵土、焊渣、氧化皮及疏松的銹蝕物，防腐件表面保持干燥，無污跡。
3、涂料調制準備 涂料應預計好用量，按比例混合，充分攪拌后，在規定時間內用完.
4、噴涂 防腐件噴涂不宜少于三道，按防腐等級分為三種情況：
（1）普通防腐施工：先涂二層底漆（無色），然后在刷二道面漆。
（2）加強防腐施工：先涂一層底漆（無色），然后纏一層脫脂玻璃纖維布，同時刷一道面漆，最噴涂第二道面漆。
（3）重加強防腐施工：先涂一層底漆（無色），然后纏一層脫脂玻璃纖維布，同時刷一道面漆，然后纏一層脫脂玻璃纖維布，同時刷一道面漆，最后噴涂第三道面漆。 以上各種防腐等級的施工均可采用機械噴涂或人工涂刷。
5、施工注意事項：
（1）涂刷底漆時，要求均勻涂刷，不得漏刷、底漆表面干后即可涂刷面漆。
（2）纏繞玻璃布的要求：采用的玻璃布作防腐層加強基布時，宜選用規格為（10*10*12）中堿無蠟、無捻、平紋、兩邊封邊，帶芯軸的玻璃布卷。纏玻璃布時可與面漆涂刷同時進行。玻璃布全部網眼均為面漆灌滿。玻璃布之間搭接寬度不得小于20mm，答接頭長度不得小于100mm，纏兩層玻璃布時，各層玻璃布的搭接接頭應錯開，管兩端的防腐層，應做成階梯形接裝，階梯寬度不宜小于100mm
(3) 涂刷后的管道或鋼構件，一定要注意避免運輸、吊裝過程中損壞防腐層，若有損傷應及時補涂，否則不準安裝。
(4) 當在管溝內進行接口防腐涂刷時，必須清除防腐部位的泥土、水跡；回填土時應注意避免損傷外防腐層。
(5) 在通風條件不好的部位施工時，要采用人工通風設施。 (6) 不得在雨天、霧天進行露天施工。涂料涂裝施工技術要點:進行涂料施工時，應先進行試涂 使用涂料時，應攪拌均勻，如有結皮或其他雜質，必須過濾清除后，方可使用。涂層的施工方法，本工程采用高壓無氣噴涂。 噴涂壓力宜控制為11.8-16.7Mpa，噴嘴與被噴涂表面的距離不得小于400mm。 噴涂應均勻，不得漏涂。涂層表面應平滑無痕，顏色一致、無針孔、氣泡、流墜和破損等現 象。 噴涂施工作業環境溫度宜為15-30℃，相對濕度不宜大于85%，被涂覆表面溫度要比露點溫 度高3℃以上。 ? 不應在風沙，雨、雪天進行室外噴涂施工。 清理后的鋼材表面在 潮濕氣候條件下，底層涂料應在4小時內完成涂裝；在晴天和正常大 氣條件下，涂裝時間最長也不得超過11小時。 工地焊縫部位應采用膠帶粘貼予以保護。 涂裝控制標準:涂裝前對表面預處理的質量進行檢查，合格后方可涂裝。 每層涂裝時對上一層外觀進行檢查，如發現漏涂、流掛、皺皮等缺陷及時處理。涂裝后進行外觀檢查,表面光滑、顏色一致、無流掛、皺皮、針孔、裂紋、鼓泡等缺陷。 涂膜固化干燥后進行干膜厚度的測定。85%的被測點達到規定的漆膜厚度，未達到規定膜厚 的被測點，其漆膜厚度達到規定值的85%。本工程壓力鋼管內壁涂層干膜厚度為450μm, 85%的測點厚度不應小于規定值，達不到規定值的測點涂膜厚度不能小于規定值的85%。
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